Smet Trasporti punta sulla tecnologia a gas naturale liquido di Iveco affiancandola alla soluzione dei 18 metri di lunghezza per gli articolati. Un mix efficace per una logistica a minor impatto ambientale. Il gruppo SMET, importante player italiano nel settore della logistica integrata, dopo aver aderito al Progetto Diciotto – autorizzato nel luglio 2008 dal ministero dei Trasporti e lanciato dall’Anfia per sperimentare anche in Italia l’effetto, in termini di migliore efficienza del trasporto, derivante dall’allungamento a 18 metri degli autoarticolati, dall’attuale valore standard di 16,50 metri – a questi particolari semirimorchi oggi ha deciso di agganciare degli Iveco Stralis alimentati a gas naturale liquefatto LNG.
Qui l’articolo originale su Uomini e Trasporti.
